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燃?xì)赓Y訊2019年第17期
2019-07-30            
天然氣分布式能源建筑與城市能源轉(zhuǎn)型

2015 年《巴黎協(xié)定》通過之后,人類對于氣候危機(jī)的應(yīng)對達(dá)到了前所未有的一致,為將全球暖化控制在 1.5℃內(nèi),一場有關(guān)碳排放的 “凈零” 競賽在全世界拉開。4 年過去了,通過權(quán)威機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)走在世界減碳前列的國家和地區(qū):不丹和蘇里南已經(jīng)超越 “凈零”,實(shí)現(xiàn)了碳吸收量大于碳排放量的 “凈零 +”;就在今年 6 月份,英國新修訂的《氣候變化法案》正式生效,這讓英國連同挪威、瑞典、法國成為將 “凈零” 目標(biāo)納入法律的 4 個(gè)國家之一。

在能源消耗方面,據(jù)統(tǒng)計(jì)建筑與施工占據(jù)了全球能源消耗的36%,這是一直以來發(fā)展綠色建筑成為各行各業(yè)減排以及尋求可持續(xù)發(fā)展的重要舉措的原因。面對氣候危機(jī)與政府主導(dǎo)的能源轉(zhuǎn)換行動,綠色建筑領(lǐng)域的先鋒者也可以走在前面。

為此,世界綠色建筑委員會(World Green Building Council)提出了兩個(gè)長期目標(biāo):到 2030 年,全球所有新建建筑都需要實(shí)現(xiàn) “凈零” 能耗。到 2050 年,全球所有建筑(包括新建及既有建筑)都要實(shí)現(xiàn) “凈零” 能耗這是一個(gè)雄心勃勃的目標(biāo),對于眾多行業(yè)實(shí)踐者來說并沒有捷徑,但建筑行業(yè)領(lǐng)跑 “凈零” 仍擁有極大可能。如果說核能與可再生能源能夠挑起未來低碳能源大梁,是宏觀政策與趨勢,那么天然氣分布式能源在建筑中的應(yīng)用為實(shí)現(xiàn)凈零目標(biāo)帶來可能性。

來源:LEED能源與環(huán)境設(shè)計(jì)

【主持者言】

天然氣分布式能源擁有更好的能源持續(xù)性,更低的碳排放,且節(jié)省更多成本。目前杭燃集團(tuán)全資子公司杭州城市能源有限公司針對杭州蕭山國際機(jī)場三期分布式能源項(xiàng)目開展探索研究工作。根據(jù)測算本項(xiàng)目的實(shí)施有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。從經(jīng)濟(jì)方面分析,該系統(tǒng)的應(yīng)用相比于常規(guī)建筑功能系統(tǒng)年節(jié)約標(biāo)煤約為7799噸。從環(huán)境保護(hù)方面分析,系統(tǒng)應(yīng)用之后CO2年減排量為34599噸。由此可見蕭山機(jī)場三期建筑應(yīng)用分布式能源即能幫助運(yùn)營主體節(jié)約經(jīng)濟(jì)成本,又能體現(xiàn)大型建筑節(jié)能減排的示范意義。

 

 

油氣管網(wǎng)設(shè)施公平開放兩部配套政策征求意見

7月19日,國家能源局官網(wǎng)組織編制的《關(guān)于加強(qiáng)油氣管網(wǎng)設(shè)施公平開放相關(guān)信息公開工作的通知(征求意見稿)》和《關(guān)于加強(qiáng)油氣管網(wǎng)設(shè)施公平開放相關(guān)信息報(bào)送工作的通知(征求意見稿)》開始向社會公開征求意見,征求意見時(shí)間截至8月2日。

業(yè)內(nèi)人士表示,油氣管網(wǎng)設(shè)施公平開放作為管網(wǎng)運(yùn)營機(jī)制改革的重要內(nèi)容,信息公開是用戶申請獲得油氣管網(wǎng)設(shè)施開放服務(wù)的重要前提,也是消除信息不對稱,更好發(fā)揮市場作用、激發(fā)更多市場主體參與的基礎(chǔ)。

我國油氣行業(yè)正快速發(fā)展,上、下游市場主體多元化正在形成,各方對于深化油氣領(lǐng)域市場化改革的意愿日益強(qiáng)烈、對公平開放的訴求越來越多。

國家能源局強(qiáng)調(diào),有必要進(jìn)一步改革機(jī)制、強(qiáng)化監(jiān)管,更大力度地推動油氣管網(wǎng)設(shè)施公平開放,更好地營造公平開放的制度環(huán)境,逐步破解制約公平開放的關(guān)鍵問題和實(shí)際困難,不斷提高油氣管網(wǎng)設(shè)施利用效率,加快油氣市場多元競爭,提升資源接續(xù)保障能力和集約輸送能力。

來源:國家能源局網(wǎng)站

【主持者言】

1、本次征求意見稿下發(fā)是為了落實(shí)《油氣管網(wǎng)設(shè)施公平開放監(jiān)管辦法》的相關(guān)要求,涉及相關(guān)上下游油氣企業(yè)、用戶及監(jiān)管機(jī)構(gòu),特別對公開時(shí)限、公開方式、監(jiān)管方式等做了細(xì)致規(guī)定;在信息報(bào)送通知中,對管道設(shè)施和LNG接收站、儲氣庫按照其特點(diǎn)設(shè)置了不同的報(bào)送程序。

2、此次發(fā)布的通知無論是在公開內(nèi)容、有關(guān)要求還是監(jiān)管措施方面,均遠(yuǎn)勝以往,堪稱“史上最嚴(yán)”。眾所周知,管網(wǎng)信息的公開,關(guān)鍵在于剩余能力的及時(shí)公開,沒有這個(gè)信息,即便公開了下游企業(yè)也不知道什么時(shí)候申請、申請多少量。因此,在此次的通知中,對于剩余能力的公開和下游企業(yè)申請受理有著極為嚴(yán)格和細(xì)致的管理。剩余能力方面,油氣管網(wǎng)設(shè)施運(yùn)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)于每年12月5日前公布下一自然年度各月油氣管網(wǎng)設(shè)施剩余能力,并于每月10日前更新本年度剩余各月度的油氣管網(wǎng)設(shè)施剩余能力。在后續(xù)的公開范本中,管道剩余能力包括剩余能力、對應(yīng)時(shí)段、區(qū)間,可接收或分輸油氣的站點(diǎn)等;液化天然氣接收站剩余能力包括剩余能力、轉(zhuǎn)運(yùn)方式、對應(yīng)時(shí)段等;儲氣庫剩余能力包括剩余注、采氣能力、對應(yīng)時(shí)段等三個(gè)詳細(xì)公開要求。

3、在具體的公開要求方面,油氣管網(wǎng)設(shè)施運(yùn)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)保證公開信息的及時(shí)性、準(zhǔn)確性和完整性,并及時(shí)更新變化的信息。油氣管網(wǎng)設(shè)施運(yùn)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)保存近三年的全部歷史記錄,油氣管網(wǎng)設(shè)施開放申請受理結(jié)束后應(yīng)及時(shí)公布受理結(jié)果。無論是采用集中受理方式還是采用分散受理方式的,均嚴(yán)格規(guī)定于5個(gè)工作日之后將受理結(jié)果在國家能源局指定的信息平臺進(jìn)行公開。值得一提的是,在上述通知后附有18個(gè)表格,包括了信息公開和申請受理等所有要求的范本,政策的細(xì)化程度可見一斑。

 

 

LNG罐箱在中國的價(jià)值在哪里?

前不久,中國石化天然氣分公司在北海LNG接收站首次采用LNG罐式集裝箱為廣東清遠(yuǎn)用戶供氣,這是中石化首次應(yīng)用一罐到底LNG運(yùn)輸新模式。于此同時(shí)2019LNG罐箱儲運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展論壇在大連召開,LNG罐箱運(yùn)輸模式再次成為行業(yè)關(guān)注熱點(diǎn)。

近幾年LNG罐箱模式一直沒有變成可持續(xù)的商業(yè)運(yùn)作。整船運(yùn)輸也做了幾次,但海事局在出了整船運(yùn)輸要求的征求意見稿以后,沒有明確定論。那么LNG罐箱對中國有價(jià)值嗎?

中國已經(jīng)有21個(gè)LNG接收站,主要問題是分布不是最合理,比如海南和廣西的接收站利用率就很低,但同時(shí)北方的接收站有憋罐、船壓港的情況。在4、5年內(nèi),LNG罐箱還是對解決中國冬夏的峰谷差起到調(diào)峰的作用,這是其一。其二是,如果整船的LNG罐箱的運(yùn)輸能達(dá)到規(guī)模,其運(yùn)輸成本會有相當(dāng)?shù)母偁幜。比如說,市場上有人研發(fā)的2200箱的設(shè)計(jì)。2200 x 18t = 差不多4萬噸一船。我們現(xiàn)在的測算,用250箱船從菲律賓棉蘭老島上的集裝箱碼頭到連云港是usd 1.7/mmbtu (1650美金/箱/來回), 如果用2200箱的船的話,成本會在usd 1/mmbtu以下。在大船租金高時(shí),這個(gè)運(yùn)輸成本是有競爭力的。罐箱的成本結(jié)構(gòu)是: (a)大宗貨的采購 + (b)倉儲 +(c) 充裝 + (d) 運(yùn)輸。倉儲和充裝,在中國的LNG接收站裝槽車大概是usd 1.3/mmbtu (450塊/噸)。如果有浮倉和相當(dāng)?shù)牧康脑挘?b)+(c)比中國接收站的成本只高一點(diǎn)。所以,罐箱的經(jīng)濟(jì)性在于 (a)大宗貨的采購和上述的(d) 運(yùn)輸方面如何控制成本。就運(yùn)輸而言,用班輪零星地運(yùn)是不可能有競爭力的。用班輪運(yùn),運(yùn)費(fèi),文件費(fèi),代理費(fèi)都是以箱為單位,實(shí)際上沒有規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益。整船運(yùn)輸成本是離目的地市場越短越好,這個(gè)地點(diǎn)可以是液廠,也可以是中轉(zhuǎn)碼頭。

就(a)采購而言,這里有兩方面。一個(gè)方面是長約(比如說13% x 70美金/桶的油價(jià) =usd 9.1)和現(xiàn)貨(usd 4.5)的差別, 另一個(gè)是能否以中國上海石油天然氣交易中心發(fā)布的某區(qū)域(如華東)的出站槽批價(jià)為基礎(chǔ)(e), 反推凈值(netback)。具體就是 (a) = (e) – (b) – (c) – (d)。在供大于求的背景下,只要能夠做到(e)的生成公平透明不操控,是可以找到上游權(quán)益氣商愿意接受這種模式的。在美國,Tellurian和Vitol簽了以JKM為基礎(chǔ)的美國FOB合同,和Cheniere(液廠)和Apache簽的以國際LNG價(jià)格倒推管道氣價(jià)格的購氣協(xié)議,就是證明。

通過分析在4、5年內(nèi),只要把資源采購做好,用整船從離中國近的地方充裝,LNG罐箱是可以起到為中國調(diào)峰的作用的。特別是現(xiàn)在中國的倉儲能力只有年消耗量的4%,2008年春的雪災(zāi)和2017年底的氣荒,難以保證不會重復(fù)。但是現(xiàn)在安全方面沒有落實(shí),海事局對整船運(yùn)輸?shù)囊筮沒有明朗。

來源:天然氣行業(yè)觀察

【主持者言】

傳統(tǒng)LNG接收站資金與技術(shù)密集,建設(shè)周期和回收期長。而LNG罐式集裝箱運(yùn)輸具有運(yùn)輸環(huán)節(jié)少、覆蓋范圍廣、投資成本少、市場準(zhǔn)入門檻低、方便靈活的特點(diǎn)。理論上,采用罐式集裝箱進(jìn)口LNG是實(shí)現(xiàn)中小規(guī)模LNG進(jìn)口的有效途徑。利用LNG罐式集裝箱多式聯(lián)運(yùn)物流方式突破傳統(tǒng)大型LNG接收站的限制,為分布在各地的天然氣終端客戶提供“一罐到底”的能源物流解決方案。

LNG罐箱兼具壓力容器的高可靠性和集裝箱的陸海聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢。如果燃?xì)馄髽I(yè)能夠先鎖定優(yōu)質(zhì)氣源價(jià)格,再鎖定國內(nèi)用戶,這樣就鎖定了上下的風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)盈利。因此LNG罐箱模式有很大的發(fā)展前途,燃?xì)馄髽I(yè)應(yīng)提早布局。

杭燃集團(tuán)在企業(yè)經(jīng)營中既可以有大宗的交易也可以有相對靈活的罐箱LNG銷售,豐富企業(yè)能源貿(mào)易形式。同時(shí)可以考慮把天然氣分布式能源或LNG點(diǎn)供與罐式LNG銷售打包成一個(gè)整體進(jìn)行貿(mào)易銷售。為用戶節(jié)省建設(shè) LNG 儲罐成本,制定全方位的能源解決方案。

 

 

浙江寧波市廚余垃圾處理廠與天然氣管網(wǎng)并網(wǎng)

日前,寧波市廚余垃圾處理廠處置廚余垃圾產(chǎn)生的沼氣,經(jīng)提純后轉(zhuǎn)化為天然氣,正式并入寧波興光燃?xì)夤镜某鞘腥細(xì)夤芫W(wǎng),供應(yīng)給居民家庭和工業(yè)企業(yè)使用。這標(biāo)志著寧波市生活垃圾減量化、資源化、無害化處理水平又上了一個(gè)新的臺階。

寧波市廚余垃圾處理廠項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模為處理量800噸/日,分兩期建設(shè)。建設(shè)內(nèi)容包括垃圾預(yù)處理系統(tǒng)、厭氧發(fā)酵系統(tǒng)、沼氣處理系統(tǒng)、污水處理設(shè)施、沼渣處理設(shè)施、除臭設(shè)施、公用工程以及環(huán)境教育中心。今年2月15日一期項(xiàng)目開始試運(yùn)行,目前已累計(jì)處置廚余垃圾2萬多噸。

據(jù)了解,該項(xiàng)目天然氣年產(chǎn)量約1000萬立方米,可保障約2.5萬戶居民家庭一年使用量。此次與天然氣管網(wǎng)順利并網(wǎng),不僅實(shí)現(xiàn)了垃圾的資源化應(yīng)用,也為我市垃圾分類產(chǎn)生的廚余垃圾末端處理提供了解決方案。

(來源:現(xiàn)代金報(bào))

【主持者言】

1、7月1日,《上海市生活垃圾管理?xiàng)l例》正式實(shí)施,根據(jù)規(guī)定,個(gè)人或單位未按規(guī)定分類投放垃圾都將面臨處罰。這標(biāo)志著,垃圾分類已進(jìn)入相當(dāng)急迫的階段,多地也將陸續(xù)進(jìn)入垃圾分類“強(qiáng)制時(shí)代”。

2、廚余廠生產(chǎn)的沼氣轉(zhuǎn)化為天然氣后與燃?xì)夤镜墓艿肋B接,是一個(gè)復(fù)雜的并網(wǎng)過程,而并網(wǎng)的天然氣需達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)和市民用燃?xì)鈽?biāo)準(zhǔn),且天然氣計(jì)量數(shù)據(jù)、檢測信號需實(shí)時(shí)上傳到燃?xì)夤。這些問題不僅需要政府部門的大力協(xié)調(diào)下,也需要多方公司經(jīng)過無數(shù)次地對接,攻克加碳裝置安裝、分析小屋與計(jì)量撬調(diào)試、灶具適配性實(shí)驗(yàn)等技術(shù)性難題。最終還需將氣質(zhì)在線檢測數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至調(diào)度中心,保證了沼氣系統(tǒng)運(yùn)行的安全性和規(guī)范性。

3、本次天然氣并網(wǎng)的順利接入,不僅實(shí)現(xiàn)了垃圾的資源化應(yīng)用,也為垃圾分類產(chǎn)生的廚余垃圾末端處理提供了解決方案,有效地減少甲烷年排放,對減少溫室氣體排放具有重要意義,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了生活廢棄物分類回收、循環(huán)利用的可持續(xù)發(fā)展。作為省會的城市燃?xì)馄髽I(yè),該項(xiàng)目為杭燃集團(tuán)在類似領(lǐng)域的開發(fā)提供了一定的參考和借鑒價(jià)值。